日前，錫柴汽改部開發(fā)出了適應當前冷鏈運輸行業(yè)發(fā)展需求的新型FXC5250XLC冷藏車，進一步提升了市場競爭力。
 　　此次開發(fā)的FXC5250XLC冷藏車采用解放CA1250P63K1L6T3E4底盤，車廂內容積到達了52m3，車廂保溫板基本結構采用預制FRP高強度玻璃鋼面板夾高強度玻璃纖維方格布及硬質聚氨脂泡沫經真空高壓復合而成，表面采用國際認證的食品級優(yōu)質彩色膠衣。底架采用無邊縱梁的承載式鋼骨架焊接結構，降低了整車高度，減輕了自重，與鑄鋼壓板搭配，與隔熱地板連接可靠。后門框、側門框由優(yōu)質不銹鋼材料制成，提高了防腐防銹性能。廂體后門為對開式，能開啟270°，采用不銹鋼鎖桿和鉸鏈；側門為單扇能開啟180°，采用不銹鋼內置鎖和不銹鋼平鉸鏈結構，解決了側門鎖和鉸鏈超寬的問題。廂體門上設有防撞塊和門掛鉤，能夠使廂體門開啟后牢固地掛在廂體上。門框與門板之間采用保溫車專用密封膠條，搭配門框四周安裝的隔熱板，隔斷了廂體內外熱量的流動。廂體內部地板鋪設鋁氣流導軌，使冷空氣可以覆蓋貨物底部，增加制冷效果。制冷機組安裝在車廂前圍上部，裝有微處理器的控制盤安裝在駕駛室內，整個機組運行安全可靠、噪聲低、制冷效果更好。