3月24日，由中遠(yuǎn)船務(wù)牽頭編制的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)—《中國(guó)修船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》通過(guò)了全國(guó)海洋船標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)三屆十次年會(huì)的審查，標(biāo)志著中國(guó)修船行業(yè)有了第一個(gè)較為系統(tǒng)、全面的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)海洋船舶標(biāo)準(zhǔn)的空白，也使中國(guó)成為世界上首個(gè)推出完整的修船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)家。
《中國(guó)修船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》是工信部高技術(shù)船舶民用專(zhuān)項(xiàng)科研技術(shù)研究項(xiàng)目,是《國(guó)際船舶建造與修理質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及船舶結(jié)構(gòu)安全標(biāo)準(zhǔn)研究》的子課題，中遠(yuǎn)船務(wù)為這一子課題的牽頭單位，與天津修船研究所、中船澄西船廠(chǎng)共同完成標(biāo)準(zhǔn)制定工作。該標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)國(guó)際海事公約、規(guī)范要求，結(jié)合船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求而制定的，體現(xiàn)了中國(guó)船舶修理的整體水平，是中國(guó)船舶修理質(zhì)量控制和管理的基本準(zhǔn)則，具有良好的適用性。
《中國(guó)修船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》分為范圍、規(guī)范性引用文件、總則、船體工程、塢修工程、輪機(jī)工程、甲板機(jī)械、舾裝、管系、電氣工程、空調(diào)、冷藏及通風(fēng)裝置、消防工程、涂裝工程及專(zhuān)用設(shè)備，共14章，涉及修船材料、工程勘驗(yàn)要點(diǎn)、質(zhì)量要求、修理過(guò)程質(zhì)量控制及重點(diǎn)對(duì)外交驗(yàn)項(xiàng)目等內(nèi)容。
魯ICP備2021047099號(hào)