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        康得新:打造“工業(yè)4.0”成功樣本

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-09-19  來源:環(huán)球網  瀏覽次數(shù):77
        核心提示:康得新復合材料集團股份有限公司是國內首家自主研發(fā)預涂膜產品,填補國內空白的企業(yè)。
           炫彩亮麗的雜志封面、精美防水的化妝品外包裝,都離不開一種叫預涂膜的產品。而受制于在材料領域與國際先進水平的差距,過去很長一段時間我國無法自行生產預涂膜。
         
          康得新復合材料集團股份有限公司是國內首家自主研發(fā)預涂膜產品,填補國內空白的企業(yè)。1988年,北京曙光電機廠(原航空部125廠)5名科技人員下?;I建康得公司。2001年,康得新在康得集團成立,定位于做基于先進高分子材料的國際領先企業(yè)。
         
          面對國外壟斷,康得新用3年的時間深入進行原材料工藝配方、工藝參數(shù)改進和設備技改等各方面的研究開發(fā),終于成功研發(fā)出具有自主知識產權的預涂膜產品。如今,康得新已經成為預涂膜行業(yè)的全球領導者。
         
          中國是顯示產品應用大國,廣泛應用于顯示產品的光學膜每年進口總額上千億。然而,2011年以前,這塊市場仍然被美日韓臺企業(yè)壟斷。
         
          光學膜進口替代勢在必行。2011年起,康得新迅速推進光學膜產業(yè)建設和發(fā)展,建成國內首條光學膜示范線,并用短短2年時間打造了全球規(guī)模最大、唯一全產業(yè)鏈、全系列光學膜產業(yè)集群項目——年產能達2億平方米,產品涉及手機、電視機用光學膜、汽車隔熱窗膜、家居裝飾膜等。
         
          隨后,康得新快馬加鞭進軍碳纖維、柔性材料等領域,對新能源汽車、裸眼3D等產業(yè)進行布局,令國內外同行刮目相看。如今,康得新成功投產的新能源汽車碳纖維復合材料項目,年產5萬輛車體,150萬件部件,年產高性能碳纖維5100噸,產能居世界第五,國內第一。伴隨康得新碳纖維復合材料投產,打破了長期以來國外的嚴格封鎖,中國的新材料從此站了起來。
         
          上市短短六年,康得新的市值已突破600億元,較上市時增長近30倍。2015年,康得新實現(xiàn)銷售額75億元,利潤15億元,今年銷售額預計將突破100億元。
         
          一路走來,康得新打破光學膜技術封鎖,在國內一片空白的情況下建成全產業(yè)鏈配套,改寫全球市場格局;進軍碳纖維領域,打造完整的碳纖維新能源車固件的產業(yè)鏈,使我國落后國外40年的技術一步登天,走在全球前列;涉獵柔性材料領域,明年初投產后又將實現(xiàn)超越——作為全球第二個研發(fā)成功的企業(yè),比首家研發(fā)成功的公司還超越了一代技術……
         
          新工業(yè)時代,康得新又確定了新的發(fā)展方向?!吨袊圃?025》明確指出,形成經濟增長新動力,塑造國際競爭新優(yōu)勢,重點、難點和出路都在制造業(yè)。制造業(yè)數(shù)字化、智能化是新一輪工業(yè)革命的核心特征,并將深刻影響制造業(yè)的生產模式和產業(yè)形態(tài)。
         
          目前,康得新正在打造的碳纖維復合材料新能源汽車部件生產線,就是全自動、智能化、工業(yè)4.0版的“互聯(lián)網+”工廠。在這里,汽車表面未來不用噴漆,貼膜即可。新車消費者在網上就可以完成貼膜顏色等個性定制。輕量化設計的新能源汽車組裝更是直接通過粘合碳纖維復合材料部件就可以實現(xiàn)。
         
         
        關鍵詞: 復合材料
         
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