奇瑞汽車最近表現活躍，這邊剛和ELG、艾達索高新材料蕪湖有限公司達成碳纖維合作項目，那邊又和科大訊飛簽署合作協議，打造“最智能”汽車。為了滿足環(huán)境和性能兩個方面的需求，奇瑞將使用ELG碳纖維有限公司的可回收碳纖維，并與科大訊飛在蕪簽署戰(zhàn)略合作協議，提升奇瑞汽車品牌車型安全性、智能化和科技感。
奇瑞大動作 環(huán)保性能兩不誤
eQ1項目：碳纖維為汽車減重
ELG、艾達索和奇瑞打算達成一項全面的協議，在蕪湖進行相關零部件的全規(guī)模生產。當國內開始大量生產可回收碳纖維材料時，根據這項協議，ELG將在中國建立碳纖維材料回收中心。使用的ELG材料主要是CARBISO M和CARBISO TM。
中國奇瑞新能源汽車技術有限公司承諾它的eQ1電動汽車將使用ELG碳纖維有限公司的可回收碳纖維。其終極目標是將碳纖維廣泛應用于高容量汽車上。
對于此次合作，奇瑞汽車有限公司副總經理，奇瑞新能源汽車技術有限公司總經理高立新說：“為了滿足環(huán)境和性能兩個方面的需求，減輕新能源汽車和傳統車的質量都非常有必要。我們相信碳纖維復合材料將會在這方面扮演非常重要的角色，而且通過我們與ELG和艾達索在eQ1項目上的合作，我們將會獲得非常重要的項目經驗，以便更好地服務于我們的傳統車。”
與科大訊飛打造“最智能”汽車
奇瑞汽車與科大訊飛在蕪簽署戰(zhàn)略合作協議，雙方將重點在智能語音技術、汽車智能化終端機應用領域以及智能車聯網運營平臺(大數據分析及智能服務等模塊)三個方面開展戰(zhàn)略合作。
在智能語音技術上，奇瑞各類車載終端產品中將集成科大訊飛智能語音交互技術，提升奇瑞汽車品牌車型安全性、智能化和科技感。
在汽車智能化終端機應用領域，雙方將聯合打造奇瑞汽車智能車載終端產品及車載應用平臺，結合人機交互、人工智能、手機互聯等技術產品，開發(fā)面向奇瑞在售車型和未來車型的車載終端和各類應用。
在智能車聯網運營平臺方面，依據奇瑞汽車智能互聯技術發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃，科大訊飛將支持奇瑞汽車定義奇瑞汽車統一車聯網技術框架及體系標準和技術路線，為用戶提供更好的駕乘體驗。雙方都將基于各自優(yōu)勢資源，互相引入對方產品及技術，形成資源互補、協同發(fā)展的良好局面。
雙方此番合作意義重大，標志著奇瑞與科大訊飛從過去的智能語音技術“點狀”合作，進入包括智能化終端機、車聯網開發(fā)與應用的“全面”合作階段。兩家企業(yè)強強聯手，致力于打造“最聰明”的車，為用戶帶來更好的智能用車體驗。
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