2018年JEC創(chuàng)新獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮將于3月7日在巴黎北部展覽中心（Paris Nord Villepinte）舉行。
今年的JEC創(chuàng)新獎(jiǎng)分為10類(lèi)：航空應(yīng)用、航空工藝、汽車(chē)應(yīng)用、汽車(chē)工藝、建筑和基礎(chǔ)設(shè)施、海洋、軌道交通、運(yùn)動(dòng)休閑、智慧城市、可持續(xù)發(fā)展。
此外，這一享有盛譽(yù)創(chuàng)新獎(jiǎng)項(xiàng)今年開(kāi)啟了一種新形式：公眾投票。公眾將能夠通過(guò)網(wǎng)絡(luò)或通過(guò)JEC APP程序?yàn)樗麄冏钕矏?ài)的創(chuàng)新投票。公眾投票獲勝者將在JEC展會(huì)結(jié)束時(shí)公布。
小編為大家獻(xiàn)上入圍的15項(xiàng)創(chuàng)新產(chǎn)品。
海運(yùn)
海運(yùn)
1、新工藝制造的水翼艇
Multiplast Groupe Carboman（法國(guó)）和合作伙伴GroupeBénéteau（法國(guó)）
Multiplast公司利用一家分公司的葉制造技術(shù)，開(kāi)發(fā)了大規(guī)模生產(chǎn)水翼艇的制造工藝。
主要優(yōu)點(diǎn)：
降低生產(chǎn)成本；
更好的工作績(jī)效；
減少?gòu)U物。
2、從鋼鐵到復(fù)合材料：在110米長(zhǎng)的游船上
Saertex GmbH（德國(guó)）和合作伙伴Meyer Werft（Neptun）（德國(guó)）
從鋼材到復(fù)合材料：Neptun和Saertex為CCNR歐洲當(dāng)局認(rèn)證的110米長(zhǎng)的內(nèi)河船舶創(chuàng)造了一個(gè)復(fù)合甲板
主要優(yōu)點(diǎn)：
萊茵河航務(wù)中央委員會(huì)（CCNR）船機(jī)認(rèn)證；
吃水深度5厘米以下：較長(zhǎng)的使用季節(jié)；
船上發(fā)生火災(zāi)時(shí)可保障乘客安全；
45%的重量減輕；
為船舶工程師帶來(lái)設(shè)計(jì)上的自由。
3、用于7000-CAR運(yùn)輸滾裝船的復(fù)合貨艙甲板
Uljanik JSC（克羅地亞）
SIEM Cicero汽車(chē)運(yùn)輸船使用大量的GRP復(fù)合結(jié)構(gòu)用于貨艙甲板，節(jié)省相當(dāng)?shù)闹亓浚瑴p少燃料消耗和二氧化碳排放。
主要優(yōu)點(diǎn)：
減少油耗：4.5%或2.1噸/日；
增加的有效載荷：800噸；
縮短生產(chǎn)周期；
改善了在火災(zāi)情況下，人員和貨物的安全；
與傳統(tǒng)設(shè)計(jì)相同的生產(chǎn)成本。
鐵路
1、優(yōu)化的輕型碳纖維轉(zhuǎn)向架
ELG碳纖維有限公司（英國(guó)）和合作伙伴Alstom Transport（英國(guó)），Magma Structures（英國(guó)），伯明翰大學(xué)（英國(guó)），哈德斯菲爾德大學(xué)（英國(guó)）
這是第一個(gè)開(kāi)發(fā)的碳纖維轉(zhuǎn)向架框架的項(xiàng)目，使用可回收材料，從而易于實(shí)現(xiàn)商業(yè)化生產(chǎn)。
主要優(yōu)點(diǎn)：
減重至少50%；
減少軌道磨損和維護(hù)；
減少全球變暖的潛力；
大批量制造技術(shù)；
降低資本成本的綜合解決方案。
2、復(fù)合式地鐵車(chē)門(mén)
Penso（英國(guó)）
Penso設(shè)計(jì)并制造了適用于倫敦地鐵的復(fù)合式軌道門(mén)扇組件，提高了原鋁組件的可靠性和維護(hù)性。
主要優(yōu)點(diǎn)：
整體輕量化；
新的窗口盒式設(shè)計(jì)；
提高耐用性；
封閉式核芯防止水分進(jìn)入；
符合BS 6853機(jī)車(chē)運(yùn)行環(huán)境/運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)1A類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)。
3、鐵路的突破：翻新ICE快速列車(chē)的地板
Saertex GmbH＆Co（德國(guó)）和合作伙伴Forster System-Montage-Technik GmbH（德國(guó)），Alan Harper Composites（英國(guó)）
德國(guó)鐵路有名的ICE3快速列車(chē)中，使用SaertexLeo®GFRP阻燃芯材板取代了膠合板地板。
主要優(yōu)點(diǎn)：
乘客安全：符合新的EN 45545-2標(biāo)準(zhǔn)；
減重50%；
壽命增加，抗拉強(qiáng)度高；
無(wú)毒的解決方案；
使用方便：真空灌注。
運(yùn)動(dòng)休閑
1、PROJECT CEDRUS：高級(jí)碳水翼
Adherend Innovations，LLC（美國(guó)）和合作伙伴Composites Universal Group（美國(guó)）
Project Cedrus采用了基于優(yōu)化復(fù)合材料最新的設(shè)計(jì)和制造技術(shù)，該技術(shù)正在申請(qǐng)專(zhuān)利，推出迄今為止最輕、最安全、最兼容和環(huán)保的水翼。
主要優(yōu)點(diǎn)：
減少對(duì)環(huán)境的影響；
安全；
低重量；
低成本；
兼容性。
3、摩托車(chē)后搖臂的模塊化結(jié)構(gòu)系統(tǒng)
寶馬集團(tuán)（德國(guó)）和合作伙伴EDAG工程有限公司（德國(guó)），克勞斯瑪菲技術(shù)有限公司（德國(guó)），Chr. Karl Siebenwurst GmbH & Co. KG（德國(guó)），TUM-LCC（德國(guó)），Automation W + R GmbH（德國(guó)），F(xiàn)HG-IGCV（德國(guó)）
一個(gè)復(fù)雜形狀的碳纖維增強(qiáng)搖臂的模塊化系統(tǒng)，且可以單獨(dú)調(diào)整機(jī)械性能。與金屬解決方案相比，在重量和成本上具有競(jìng)爭(zhēng)力。
主要優(yōu)點(diǎn)：
一個(gè)模具內(nèi)的性能調(diào)整；
適配的加載路徑，碳纖維UD帶加固；
經(jīng)濟(jì)大規(guī)模生產(chǎn)成為可能；
注塑成型，具有很高的設(shè)計(jì)靈活性；
與模擬和測(cè)試結(jié)果保持一致。
3、有史以來(lái)第一個(gè)碳/ PEI曲棍球棒
Schappe Techniques（法國(guó)）和合作伙伴Visceral Performance Inc.（加拿大），Groupe CTT（加拿大），Compsult（加拿大），Mat-Comp（加拿大）
先進(jìn)的曲棍球棒（由連續(xù)碳纖維增強(qiáng)熱塑性材料制成），可提供卓越的韌性/耐用性和冰上性能，同時(shí)可完全回收利用。
主要優(yōu)點(diǎn)：
復(fù)合材料的優(yōu)異韌性/耐久性；
整合周期短；
完全可回收（中空部分）。
智能城市
1、5G智能LED照明桿
Exel Composites Oyj（芬蘭）和合作伙伴Nokia Bell Labs（芬蘭），Vaisala Oyj（芬蘭），Teleste Oy（芬蘭），Indagon Oy（芬蘭）
極具集成功能的智能LED照明桿。一個(gè)支持智慧城市的發(fā)展真實(shí)的用例產(chǎn)品。
主要優(yōu)點(diǎn)：
集成功能，啟用新的商業(yè)模式；
易于組裝且輕便；
與鋼鐵和木材相比，使用壽命更長(zhǎng)；
具有裝飾性能。
2、Wet Core Pod復(fù)合住宅模塊
MC Materiales Compuestos（阿根廷）和合作伙伴Plaquimet（阿根廷），Purcom（巴西），IS Groupe-Composite Integrity（法國(guó)），G12 Innovation（巴西）
Wet Core Pod是一種復(fù)合住房模塊，通過(guò)工業(yè)化，可以為建設(shè)項(xiàng)目中最復(fù)雜、最昂貴和最耗時(shí)的階段提供便利。
主要優(yōu)點(diǎn)：
減少施工時(shí)間；
提高生產(chǎn)效率；
全面質(zhì)量控制；
節(jié)能環(huán)保。
3、利用INFUGREEN 810生物樹(shù)脂生產(chǎn)SeaBubbles水上出租車(chē)
Sicomin（法國(guó)）和合作伙伴Decision SA（瑞士）
InfuGreen 810生物基灌注樹(shù)脂在市場(chǎng)上提供了最高水平的可持續(xù)性，具有可媲美傳統(tǒng)的環(huán)氧樹(shù)脂大批量生產(chǎn)的能力。
主要優(yōu)點(diǎn)：
市場(chǎng)上最高水平的可持續(xù)性；
可與常規(guī)環(huán)氧樹(shù)脂相媲美；
能夠?qū)崿F(xiàn)大批量生產(chǎn)；
DNV/ GL認(rèn)證；
首創(chuàng)工業(yè)級(jí)生物環(huán)氧樹(shù)脂灌注；
可持續(xù)發(fā)展
1、創(chuàng)新的熱塑基體風(fēng)力渦輪葉片
阿科瑪公司（美國(guó)）和合作伙伴IACMI（美國(guó)復(fù)合材料研究所），Johns Manville（美國(guó)），Huntsman Polyurethanes（美國(guó)），Sika Axson（美國(guó)），TPI Composites（美國(guó)）
這款9米長(zhǎng)的風(fēng)機(jī)葉片展示了可降低LCOE的新技術(shù)。該技術(shù)也可用于當(dāng)前的風(fēng)力葉片制造工廠。
主要優(yōu)點(diǎn)：
更環(huán)保的材料/加工；
可回收的熱塑性葉片外殼和抗剪腹板；
首次在風(fēng)力應(yīng)用中使用紡織PAN碳纖維；
葉片制造的總體成本更低；
廢舊PET泡沫循環(huán)再利用；
2、用于再生復(fù)合材料生產(chǎn)的3合1生產(chǎn)線
CETIM-CERMAT（法國(guó)）和合作伙伴CETIM（法國(guó)）
模塊化生產(chǎn)線，采用創(chuàng)新的熱機(jī)械工藝生產(chǎn)復(fù)合材料或塑料廢料的大型面板，以及這些面板的熱沖壓零件。
主要優(yōu)點(diǎn)：
模塊化、靈活的生產(chǎn)線；
生產(chǎn)高性能再生復(fù)合材料；
具有成本效益；
適用于中小企業(yè)的技術(shù)。
3、LOOP 650：一個(gè)可持續(xù)發(fā)展、從“搖籃到搖籃”的復(fù)合帆船
GS4C srl（意大利）和合作伙伴Entropy Resins（西班牙），Isomatex（比利時(shí)），Diab（瑞典），GIVIDI Fabrics（意大利），Cormatex（意大利）
這是一項(xiàng)可持續(xù)發(fā)展、零垃圾填埋，從“搖籃到搖籃”的工業(yè)復(fù)合制造技術(shù)。
主要優(yōu)點(diǎn)：
可工業(yè)化生產(chǎn)；
“從搖籃到搖籃”的可持續(xù)發(fā)展；
零填埋制造；
低能量消耗。
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