2018年11月2日，科思創(chuàng)聚碳酸酯業(yè)務(wù)部中國區(qū)副總裁邱衛(wèi)輝（右一）與其他創(chuàng)始成員代表一起，共同見證汽車輕量化非金屬材料產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在西安成立 

 

 

        該聯(lián)盟由數(shù)十家成員單位組成，包括材料制造商、整車和零部件生產(chǎn)商以及研究機(jī)構(gòu)?？扑紕?chuàng)是兩家外資企業(yè)創(chuàng)始成員之一。在中國工業(yè)和信息化部的支持下，該聯(lián)盟由中國合成樹脂供銷協(xié)會(huì)和中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)共同發(fā)起成立。 

 

        中國合成樹脂供銷協(xié)會(huì)會(huì)長鄭塏表示：“雖然金屬材料一直在汽車行業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位，我們希望這一新聯(lián)盟的成員能夠共同推動(dòng)其他創(chuàng)新材料在汽車中的應(yīng)用。美國、歐洲和日本的汽車行業(yè)已大量使用非金屬材料，這是汽車行業(yè)的全球發(fā)展趨勢(shì)，在電動(dòng)汽車時(shí)代尤為如此。隨著汽車輕量化非金屬材料產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的正式成立，我們希望中國也能緊跟趨勢(shì)。” 

 

著眼未來交通的高性能材料 

 

       科思創(chuàng)的高性能聚合物產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè)，通過取代金屬和其他材料，實(shí)現(xiàn)汽車輕量化。此外，它們還能帶來出眾的設(shè)計(jì)自由度，讓生產(chǎn)過程更高效，并提升舒適度。例如：應(yīng)用于車輛座椅以及內(nèi)飾的聚氨酯泡沫可以帶來柔軟觸感；聚碳酸酯可以取代玻璃應(yīng)用于全景天窗或其他車窗；科思創(chuàng)還能提供應(yīng)用于電池外殼或可確保5G信號(hào)通暢的材料，支持電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛等新型交通出行概念的發(fā)展。 

 

       科思創(chuàng)聚碳酸酯業(yè)務(wù)部中國區(qū)副總裁邱衛(wèi)輝表示：“汽車行業(yè)正經(jīng)歷巨大變革?？扑紕?chuàng)可以提供適當(dāng)?shù)牟牧辖鉀Q方案，滿足汽車行業(yè)的新型需求。我們?cè)敢夥窒碓诜墙饘俨牧项I(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)，通過新的非金屬材料產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，我們將能夠?yàn)橹袊@一全球最大汽車市場(chǎng)的發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。” 

 

       數(shù)十年來，科思創(chuàng)一直是汽車行業(yè)的緊密合作伙伴。從1967年的首臺(tái)全塑料車身汽車，到亮相于2016年德國國際塑料及橡膠展（K展）的新一代概念車，科思創(chuàng)不斷證明其一直處于創(chuàng)新前沿。隨著汽車行業(yè)變革的深入，科思創(chuàng)將繼續(xù)致力為行業(yè)發(fā)展提供材料和專業(yè)知識(shí)。汽車輕量化非金屬材料產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟也將成為中國汽車行業(yè)發(fā)展的重要組成部分。