當(dāng)日14時(shí)，通飛華北公司副總飛行師董洪生駕駛著換裝復(fù)合材料平尾的01015架“小鷹”500飛機(jī)從石家莊欒城機(jī)場騰空而起，20分鐘后降落。“首飛全程順利，起飛平穩(wěn)，操縱靈活，飛行體驗(yàn)非常好。”董洪生給出了高度評價(jià)。

 

       “通用飛機(jī)低成本復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制造技術(shù)”項(xiàng)目演示驗(yàn)證樣機(jī)是在“小鷹”500飛機(jī)01015架基礎(chǔ)上保持氣動外形不變，機(jī)身結(jié)構(gòu)和機(jī)載設(shè)備不變，將飛機(jī)原金屬平尾更換為玻璃纖維及其混雜復(fù)合材料平尾，并對原平尾懸掛接頭、連接螺栓、平尾操縱接頭進(jìn)行了適應(yīng)性更改。作為國家民機(jī)科研項(xiàng)目，公司項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)始終以引領(lǐng)公司航空產(chǎn)品“自主創(chuàng)新、改進(jìn)改型”為目標(biāo)，克服各種困難完成該項(xiàng)目研究工作，復(fù)合材料平尾達(dá)到課題研究技術(shù)指標(biāo)要求，為后續(xù)全機(jī)復(fù)材化奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。