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        國內(nèi)首款!南航設計的4座固定翼全復合材料通用飛機成功首飛!

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-01-09  來源:騰訊新聞  瀏覽次數(shù):144
        核心提示:2019年12月30日,由南京航空航天大學輕型通用航空飛行器技術江蘇高校協(xié)同創(chuàng)新中心設計、重慶通航集團制造的一款具有完全自主知
               2019年12月30日,由南京航空航天大學輕型通用航空飛行器技術江蘇高校協(xié)同創(chuàng)新中心設計、重慶通航集團制造的一款具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的4座固定翼全復合材料飛機NH40/CG231,在重慶兩江新區(qū)龍興通用機場成功首飛。此款飛機是國內(nèi)首款按照23部設計、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、全復材四座輕型飛機。
         
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        圖:2016年,南京航空航天大學、重慶通用航空產(chǎn)業(yè)集團有限公司合作開發(fā) NH40(CG231)輕型飛機項目協(xié)議簽字儀式在明故宮校區(qū)舉行。
         
               NH40/CG231是一款單發(fā)四座固定翼飛機,秉承綠色環(huán)保、低成本、一機多型的設計理念,采用懸臂式上單翼、前拉式螺旋槳、正常式尾翼布局,排放低,油耗小,具有優(yōu)良的低速特性和起降性能,可用于飛行學員初級飛行培訓,也可用于航空攝影、航空測繪、電力巡線等任務,并可滿足私人飛行愛好者的飛行需求。
         
               飛機翼展11.18米,起飛重量達1184千克,最大續(xù)航里程可達1600公里,最大平飛速度可達280公里/小時,升限6000多米,起飛滑跑距離不到300米,著陸滑跑距離僅需150米。
         
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                通航產(chǎn)業(yè)前景廣闊,通航飛行器需求潛力巨大。南航作為具有航空航天民航特色鮮明的“雙一流”建設大學,為通航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展作出過重要貢獻,相繼開發(fā)了AD100、AD200、FT300、AC500等系列輕型飛機。
         
         
        關鍵詞: 復合材料 飛機
         
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