華陽新材料研發(fā)于2018年2月開始投建，并于次年11月正式投入運營，是國內(nèi)碳纖維復合材料領域的新生力量。公司總投資額3.5億元，復合材料零部件年產(chǎn)能達30萬件，目前已與多家主機廠簽訂合作意向書，可根據(jù)不同車型進行有針對性的產(chǎn)品開發(fā)。

    華陽方面透露，此次推出的碳纖維行李箱護板（重1.2kg）可替代傳統(tǒng)金屬部件（2.35kg）。在減重48.9%的情況下，其包括扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度在內(nèi)的各項力學性能均與后者相當，兼顧了主機廠對零部件性能和減重的雙重要求。

    該產(chǎn)品在國內(nèi)首次采用了可同時適用于HP-RTM和WCM兩種成型工藝的模具。其用于設置產(chǎn)品形狀的擋膠結構，還可降低樹脂的廢棄率，是對成型工藝的一種新的探索。

    華陽方面表示，公司致力于成為集纖維增強樹脂基復合材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和檢測技術服務于一體的新材料解決方案供應商，產(chǎn)品面向汽車、航空航天、軌道交通、海洋工程及艦船等多個領域。公司將不斷開發(fā)新的產(chǎn)品和技術，為行業(yè)帶來新的活力。