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        玻璃鋼復(fù)合材料生產(chǎn)粘接劑的選擇

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-01-16  來(lái)源:FRPAPP.COM  瀏覽次數(shù):86


          粘接劑的選擇需要考慮其粘結(jié)性并符合應(yīng)用場(chǎng)合與設(shè)計(jì)需求。結(jié)構(gòu)粘接劑的種類(lèi)繁多,根據(jù)化學(xué)結(jié)構(gòu)可以分為以下幾類(lèi)
          1 環(huán)氧類(lèi)或增韌環(huán)氧類(lèi)(Epoxy)
          作為最大的化學(xué)粘接劑家族,它可以提供:
          ■ 單組分熱固化膠膜
          ■ 膠粘劑,單組分熱固化型(130℃~160℃ 固化20~60分鐘)雙組分(室溫固化)
          ■ 合成型或泡沫型膠粘劑用于空隙填充

        環(huán)氧型粘接劑優(yōu)勢(shì):
          ■ 高機(jī)械強(qiáng)度(20~40Mpa 剪切強(qiáng)度)
          ■ 對(duì)多數(shù)金屬、高分子復(fù)合材料、塑料、水泥、玻璃、木材卓越的粘接性
          ■ 高的化學(xué)抗性
          ■ 耐久性(部分被環(huán)氧粘接劑連接的飛機(jī)部件的工作壽命甚至超過(guò)40年)
          ■ 剛性(增韌型粘接劑除外),但剝離強(qiáng)度和抗劈裂能力會(huì)下降

        環(huán)氧型粘接劑經(jīng)常用于需要高模量、高剛度(即時(shí)飛行控制:機(jī)翼拍打板,方向舵)的航空制造領(lǐng)域,如機(jī)翼前緣和尾緣、引擎機(jī)艙罩、三明治結(jié)構(gòu)綁定以及飛機(jī)外殼的剛性梁等。
          它們同樣也用于風(fēng)電葉片的粘接,工業(yè)設(shè)備(管道、缸體),電器設(shè)備和印刷電路板等。


          2 聚氨酯類(lèi)(PU)
          半結(jié)構(gòu)性聚氨酯類(lèi)(PU)粘接劑(剪切強(qiáng)度6~20Mpa不等)對(duì)高分子復(fù)合材料、金屬、塑料、玻璃、木材都有很好的粘接效果,相對(duì)環(huán)氧類(lèi)粘接劑使用更靈活一些。PU有單組分和兩組分(室溫、低溫固化),價(jià)格也較環(huán)氧類(lèi)便宜。用途包括結(jié)構(gòu)板粘接(如公共汽車(chē)等大型運(yùn)輸工具),艙門(mén)或汽車(chē)門(mén),三明治結(jié)構(gòu)板,F(xiàn)RP船舶。如卡車(chē)、冷藏車(chē)采用鋼或鋁合金構(gòu)架,使用兩組分PU粘接劑對(duì)GRP延伸板和結(jié)構(gòu)架粘接。

        3 丙烯酸、甲基丙烯酸類(lèi)結(jié)構(gòu)粘接劑(Acrylics、methacrylates)
          兩組分粘接劑,多種混合比率,較快的固化速度(10分鐘到2小時(shí)不等),高的抗剪切強(qiáng)度(10~30Mpa),對(duì)塑料、高分子復(fù)合材料卓越的粘結(jié)性,高沖擊強(qiáng)度和疲勞抗性(廣泛應(yīng)適用于船體需要承受變化載荷的部件),良好抗水性和抗化學(xué)腐蝕性,中等價(jià)格。
        這種類(lèi)型粘接劑正在快速發(fā)展,已經(jīng)替代部分聚酯、環(huán)氧粘接劑,適用于更靈活的場(chǎng)合。

        4 聚酯類(lèi)(Polyester)
          聚酯樹(shù)脂的生產(chǎn)可提供經(jīng)過(guò)改進(jìn)的聚酯類(lèi)粘接劑,它們與催化劑共同反應(yīng)。
          這些粘接劑多數(shù)用于造船行業(yè)聚酯部件的加強(qiáng)和綁定,固化后它們將變硬、變脆,但是其縫隙填充能力不錯(cuò)。
          剪切強(qiáng)度約為10Mpa,適用于船殼筋板的粘接,并較低成本。

        5 氨酯-丙烯酸(Urethane-acrylates)
          可靈活使用的結(jié)構(gòu)粘接劑,1%~2%催化劑室溫固化,與金屬、塑料、木材的良好粘結(jié)性。
        剪切強(qiáng)度適中(10~20Mpa),較好抗沖擊韌性及防開(kāi)裂能力。達(dá)10mm縫隙填充能力,抗潮濕環(huán)境,不易吸水。多用于船舶結(jié)構(gòu)和車(chē)體部件的制造。

        6 熱穩(wěn)定型粘接劑:雙馬來(lái)酰亞胺(Bismaleimides)聚酰亞胺(Polyimides)氰酸鹽酯(Cyanate esters)
          該類(lèi)粘接劑價(jià)格較高,多以膠膜形式供應(yīng),抗高溫能力強(qiáng)。比如聚酰亞胺工作溫度可達(dá)200℃~300℃,雙馬來(lái)酰亞胺200℃~250℃。然而粘接工藝要求也非常高,需要達(dá)300℃高溫高壓(15Bar)固化條件,因而熱壓模工藝比較適用。
          此種材料僅用于需要高溫性能的航空航天領(lǐng)域(如超音速戰(zhàn)機(jī)外殼,在某些運(yùn)行條件下表面溫度可達(dá)260℃)。

        7 (Anaerobics)和氰基丙烯酸酯(cyanoacrylates)
          用于粘接熱塑性的小件材料,可以作為機(jī)械部件使用。氰基丙烯酸酯比較脆,Anaerobics對(duì)熱塑性和熱固性材料都有較好粘性。

         
        關(guān)鍵詞: 粘接劑 環(huán)氧
         
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