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        真空導(dǎo)入工藝玻璃鋼游艇生產(chǎn)過程

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-01-12  來源:復(fù)材論壇  瀏覽次數(shù):1448

          真空導(dǎo)入工藝,簡稱VIP,在模具上鋪“干”增強(qiáng)材料,然后鋪真空袋,并抽出體系中的空氣,在模具型腔中形成一個(gè)負(fù)壓,利用真空產(chǎn)生的壓力把不飽和樹脂通過預(yù)鋪的管路壓入纖維積層中,讓樹脂浸潤增強(qiáng)材料最后充滿整個(gè)模具,制品固化后,揭去真空袋材料,從模具上得到所需的制品,真空導(dǎo)入工藝有很多優(yōu)點(diǎn),在游艇的制造中應(yīng)用非常廣泛,下面是用真空導(dǎo)入工藝制作玻璃鋼游艇的生產(chǎn)流程。


        圖1,纖維都鋪完,導(dǎo)流網(wǎng)包著導(dǎo)流管鋪放


        圖2,鋪放完的布局


        圖3,放入組合好的真空袋


        圖4,開始抽真空


        圖5,一邊的抽氣管


        圖6,接好注入口后的樹脂管,被平嘴鉗夾好放在一起


        圖7,開始導(dǎo)入樹脂,從船的中心線上開始,樹脂管一條條開啟


         

        圖8,導(dǎo)入過程中的效果,注意尾部有一小塊被包圍的干區(qū),后來慢慢會(huì)浸潤透

         


        圖9,整條船導(dǎo)入完成,關(guān)閉樹脂入口,繼續(xù)抽真空,直到樹脂固化,注意這張圖里的樹脂已經(jīng)有點(diǎn)發(fā)綠,實(shí)際上已經(jīng)固化。

          真空導(dǎo)入做船殼并不難,做形狀復(fù)雜的甲板比較困難,所以很多船廠的甲板還是用的手糊工藝。
         

         
         
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